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5月中旬,國(guó)家發(fā)改委與國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更好支持新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《實(shí)施意見(jiàn)》),提出通過(guò)適度超前建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)使用環(huán)境,著力推動(dòng)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng),釋放農(nóng)村地區(qū)消
發(fā)布時(shí)間:2023-07-11 點(diǎn)擊次數(shù):74
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“未來(lái),殼牌將下大力氣向‘電動(dòng)車(chē)充電站’傾斜投資,尤其在亞洲?!苯?,殼牌CEO瓦埃爾?薩萬(wàn)(WaelSawan)在接受美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)采訪時(shí)表示。瓦埃爾?薩萬(wàn)稱(chēng):“中國(guó)電動(dòng)車(chē)用戶(hù)的滲透率很高,充電樁市場(chǎng)需求火爆,我
發(fā)布時(shí)間:2023-07-03 點(diǎn)擊次數(shù):57
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我國(guó)是新能源車(chē)消費(fèi)大國(guó),但產(chǎn)業(yè)仍存在關(guān)鍵核心技術(shù)供給不足、全面市場(chǎng)化發(fā)展不均衡不充分、支撐保障能力有待提升等問(wèn)題。在日前舉行的國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上,相關(guān)部門(mén)對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、充電設(shè)施建設(shè)、車(chē)輛購(gòu)置稅減免給予了權(quán)威回應(yīng),新能源汽車(chē)高質(zhì)量
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這份主銷(xiāo)產(chǎn)品手冊(cè)請(qǐng)你要仔細(xì)查看哦!里面內(nèi)容有點(diǎn)多~~干貨很豐富~~再來(lái)看看今年最火爆的帕沃消防直控盤(pán)支持個(gè)性化定制哦!還有新增爆款B型燈先簡(jiǎn)單來(lái)看兩款更多款式歡迎咨詢(xún)~~更多產(chǎn)品可小窗,時(shí)長(zhǎng)00:15
發(fā)布時(shí)間:2023-07-03 點(diǎn)擊次數(shù):63
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充電運(yùn)營(yíng)圈獲悉,6月21日,貴州省能源局、貴州省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、貴州省自然資源廳、貴州省消防救援總隊(duì)四部門(mén)印發(fā)《貴州省推進(jìn)居住社區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案》,加快推動(dòng)貴州省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),破解充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)居住社區(qū)難問(wèn)題?!秾?shí)施方案》明
發(fā)布時(shí)間:2023-06-26 點(diǎn)擊次數(shù):49
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國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見(jiàn)國(guó)辦發(fā)〔2023〕19號(hào)各省、自治區(qū)、直轄市人民政府,國(guó)務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu):充電基礎(chǔ)設(shè)施為電動(dòng)汽車(chē)提供充換電服務(wù),是重要的交通能源融合類(lèi)基礎(chǔ)設(shè)施。近年來(lái),我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展
發(fā)布時(shí)間:2023-06-26 點(diǎn)擊次數(shù):53
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在6月21日舉行的國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上,國(guó)家發(fā)展改革委副秘書(shū)長(zhǎng)歐鴻表示,對(duì)于群眾反映最為強(qiáng)烈的“找樁難”“進(jìn)小區(qū)難”“公路充電難”等問(wèn)題,我國(guó)將采取多個(gè)針對(duì)性更強(qiáng)的舉措。針對(duì)“找樁難”。一方面,要重點(diǎn)覆蓋居住區(qū)、辦公區(qū)、商業(yè)中心、工業(yè)中心
發(fā)布時(shí)間:2023-06-26 點(diǎn)擊次數(shù):47
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為什么充電樁會(huì)漏電流呢?原因在這里?! ‰S著科技的發(fā)展和社會(huì)生活水平的提高,人們對(duì)電力的需求越來(lái)越大,充電樁就應(yīng)運(yùn)而生了。充電樁定制廠家主要是告訴你電動(dòng)車(chē)使用充電樁漏電的原因,從而幫助你更好的使用充電樁。 電動(dòng)汽車(chē)充電樁存在四種漏電流
發(fā)布時(shí)間:2023-06-22 點(diǎn)擊次數(shù):125
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“內(nèi)卷”加劇,國(guó)內(nèi)充電樁市場(chǎng)漸成紅海,樁企急需拓展新市場(chǎng)。海外供需缺口的出現(xiàn)則為中國(guó)充電樁企業(yè)出海提供了契機(jī)。由于歐美新能源汽車(chē)市場(chǎng)仍處于初期迅速上量階段,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后,遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足旺盛需求。機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。在中國(guó)企業(yè)出海爭(zhēng)取高毛
發(fā)布時(shí)間:2023-06-19 點(diǎn)擊次數(shù):60
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國(guó)家發(fā)改委等部門(mén)近日印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更好支持新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見(jiàn)》,著力解決農(nóng)村地區(qū)充電設(shè)施不足的問(wèn)題,為新能源汽車(chē)在農(nóng)村地區(qū)的推廣使用營(yíng)造良好環(huán)境。目前我國(guó)農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)展如何,呈現(xiàn)哪些新趨
發(fā)布時(shí)間:2023-06-19 點(diǎn)擊次數(shù):48
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我國(guó)新能源車(chē)滲透率持續(xù)攀升,充電樁作為基礎(chǔ)設(shè)施也快速發(fā)展。但在實(shí)際使用中,新能源車(chē)主目前普遍面臨“充電焦慮”。在多個(gè)城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)走訪調(diào)研中了解到,目前充電樁在建設(shè)總量上存在缺口,同時(shí)還存在著信息化程度不足、運(yùn)營(yíng)維護(hù)不到位等問(wèn)題。多位業(yè)內(nèi)人士表
發(fā)布時(shí)間:2023-06-12 點(diǎn)擊次數(shù):53
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公共充電樁是多數(shù)“電車(chē)”司機(jī)的補(bǔ)能選擇。當(dāng)然,也有個(gè)別品牌的車(chē)主會(huì)有點(diǎn)“嘚瑟”:“我們有專(zhuān)屬充電樁,還可能免費(fèi)?!苯陙?lái),新能源汽車(chē)品牌專(zhuān)屬充電樁與公共充電樁發(fā)展“并駕齊驅(qū)”。不過(guò),我們偶爾也會(huì)看見(jiàn)類(lèi)似場(chǎng)景:明明有專(zhuān)屬超充的某品牌“電車(chē)”,
發(fā)布時(shí)間:2023-06-12 點(diǎn)擊次數(shù):57
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眾所周知,我們站用的是充電樁,而不是充電樁。很多人都沒(méi)有用過(guò)充電樁充電。不知道充電樁和充電樁有什么區(qū)別?今天就來(lái)好好科普一下吧! 充電樁是指帶有充電槍和人機(jī)交互界面的充電設(shè)備。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是可以充電的電氣設(shè)備,有集成的,也有拆分的?! ?
發(fā)布時(shí)間:2023-06-07 點(diǎn)擊次數(shù):338
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能源行業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施標(biāo)委會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)倪峰就充電樁出海的問(wèn)題給出了自己的見(jiàn)解。今年被稱(chēng)為出海大年,除了政策的加持,您能詳細(xì)介紹一下出海的機(jī)遇有多大?與往年相比,今年充電樁出海又有什么不同?電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施這些年在國(guó)內(nèi)發(fā)展得非???,但前些年很
發(fā)布時(shí)間:2023-06-05 點(diǎn)擊次數(shù):55
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直流樁和交流樁的核心差異是什么,他們?cè)诤M獾陌l(fā)展趨勢(shì)如何?讓我們看看能源行業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施標(biāo)委會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)倪峰有怎樣的見(jiàn)解。交流樁比較早出現(xiàn),直流樁則較晚,CHAdeMO標(biāo)準(zhǔn)從2010年才出來(lái),中國(guó)是2011年,到CCS基本是2013年。
發(fā)布時(shí)間:2023-06-05 點(diǎn)擊次數(shù):77
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近日,《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更好支持新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見(jiàn)》印發(fā),中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)兼電動(dòng)交通與儲(chǔ)能分會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉永東對(duì)此進(jìn)行了解讀。充電設(shè)施是促進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。2023年5月5日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議指
發(fā)布時(shí)間:2023-05-29 點(diǎn)擊次數(shù):66
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新能源汽車(chē)快速發(fā)展成為越來(lái)越多人的“代步工具”,而它所帶來(lái)的消防安全隱患也不容小覷!充換電站網(wǎng)獲悉,5月25日23時(shí)09分,金東區(qū)多湖街道某小區(qū)地下停車(chē)場(chǎng)一正在使用的充電樁突發(fā)火災(zāi),路過(guò)的熱心市民發(fā)現(xiàn)后急忙報(bào)警求助。隨后兩位熱心市民拿起滅火
發(fā)布時(shí)間:2023-05-29 點(diǎn)擊次數(shù):302
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5月15日,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于第三監(jiān)管周期省級(jí)電網(wǎng)輸配電價(jià)及有關(guān)事項(xiàng)的通知》,指出,執(zhí)行工商業(yè)(或大工業(yè)、一般工商業(yè))用電價(jià)格的用戶(hù),用電容量在100千伏安及以下的,執(zhí)行單一制電價(jià);100千伏安至315千伏安之間的,可選擇執(zhí)行單一制或兩部
發(fā)布時(shí)間:2023-05-29 點(diǎn)擊次數(shù):61
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近日,成都市經(jīng)濟(jì)和信息化局發(fā)布了《成都市電動(dòng)汽車(chē)充(換)電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則(征求意見(jiàn)稿)》。意見(jiàn)稿明確,支持既有居民小區(qū)規(guī)?;鲈O(shè)充電設(shè)施并實(shí)行“統(tǒng)建統(tǒng)管、有序充電”,對(duì)開(kāi)展“統(tǒng)建統(tǒng)管、有序充電”的充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)給予補(bǔ)
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國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋5月17日在國(guó)家發(fā)改委5月新聞發(fā)布會(huì)上答記者提問(wèn)時(shí)表示,當(dāng)前,我國(guó)已建成包括521萬(wàn)臺(tái)充電樁在內(nèi)的,世界上數(shù)量最多、輻射面積最大、服務(wù)車(chē)輛最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,為新能源汽車(chē)快速發(fā)展提供了有力保障。但充電設(shè)施不足的問(wèn)
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